Se dyti i shkrova këto radhë edhe për faktin e thjeshtë meqë kjo cështje ka
marrë edhe vëmendjen e disa analistëve të respektuar, pak skeptik ndaj këtij
premtimi. Autostrada blu, apo autostrada e detit, sic do na pëlqente ta thërrisnim
ne vlonjatet, e prezantuar dhe premtuar nga Lideri i PS z.Edi Rama, në takimin
e prezantimit të kandidatëve socialistë në Vlorë me vecanti prezantimin e tij
si kandidat për deputet i këtij qarku, e përfshirë edhe si nje nga nga
pritoritet e programit te Rilindjes, dhe e atakuar nga lideri i Pd z.Sali
Berisha, nuk është një utopi, por është një premtim realist. Kjo autostradë është
në koherencë të plotë me projektet europiane: për të ndërtuar Autostradën e
Detit Mesdhe. Ky projekt madhor pan-europian është një projekt për të vlerësuar,
ballafaquar dhe optimizuar transportin në të gjithë Europën. Objektivi i
këtij projekti është: të racionalizoj, të përmirësoj dhe optimizoj metodat e
punës si dhe procedurat e lëvizjes së njerëzve dhe mallrave, seicili në
segmentin e interesuar (mallrat nga portet drejt autostradës në brendesi te
vendit, flukset e turisteve nga portet drejt autostratdes së detit). Realizimi
i këtij projekti do ti shërbej shumë njërit prej sektorëve prioritar të
zhvillimit të vendit dhe qarkut të Vlorës në vecanti si një rajon prioritar për
turizmin e të gjitha llojeve: bregdetar, sportiv, malor, kulturor, arkeologjik,
përfshi edhe atë elitar. Kjo gjë u spiegua shumë mirë edhe gjatë prezantimit të
programit të Rilindjes. Ajo thjesht do jetë një nga treguesit se Shqipëria do të
eci me hapin e kohës. Pulsi i saj i zhvillimit duhet të jetë në të njëjtën
frekuencë me zhvillimet sipas standarteve më të përparuara të kohës. Forca e këtyre
premtimeve sipas meje qëndron pikërisht në gjërat e thjeshta të jetës sonë të përditëshme
Pika e dytë e fortë, që u ofroi në prezantimin e tij në Vlore Rama ishte
premtimi se: Agrobisnesi dhe turizmi, të shoqëruara me infrastrukturën e përshtatëshme
(kupto lidhjet me akset kombëtare të rrugëve lokale, përfshi rrugën e Labërisë,
një ëndërr e herëshme e cila do të rijetësonte këtë zonë, aksesin në internet)
do te ndertojne te ardhmen e qarkut te Vlores. Zhvillimi i sipërmarrjes në Vlorë,
sipas tij (ndaj të njëjtin mendim) e ka një zemër, që rreh: Agrobisnesin dhe
turizmin, të cilët duhet të nxiten dhe të promovohen, duke krijuar rrjetet e
nevojëshme të kooperimit. Në këtë mënyrë do të promovohet Vlora. Ky është një
vizion pragmatik, që bazohet në avantazhet që sjell adaptimi i një modeli
strategjik dhe organzativ, mundësi të rëndësishme të potencimit të këtyre
sektorëve kyc, duke përshkuar së bashku lindjen e një evolucioni, të një
zhvillimi, i cili nuk bazohet në vepra faranoike. Jam e bindur se tek bashkëpunimi
qëndron forca për të përballuar sfida të mëdha sic janë zhvillimi i bujqësisë
dhe turizmit.
Kjo bindje bazohet në traditën e qarkut tonë, në vlerat e tij, në idetë, që
gjenerojnë në përditëshmërinë tonë. Historia na tregon se këto sektorë operojnë
në bashkëpunim të ngushtë me njëri tjetrin dhe duhen vleresuar si të tillë, si
motorë të zhvillimit tonë ekonomik dhe social dhe si burim i mirëqenies. Egzistojnë
tashmë inisiativa ekselente, në qarkun e Vlorës. Jam shumë e bindur se duke lenë
dhe krijuar hapesirën e nevojëshme, lirinë e nevojëshme të individit, për
koncepte të reja do të lindin ide të mira në rajon. Idetë e mira janë shpesh
fillimi i një historie suksesi. Por vetëm idetë e mira nuk majftojnë. Për
realizimin e tyre nevojiten edhe partner të mirë. Në këtë rast është partia
socialiste me programin e saj, që ofrohet si partner i qytetarit, për
realizimin e ideve më të mira dhe për zhvillimin e qarkut tonë në vecanti dhe të
vendit në përgjithësi. I vetem mund të prodhosh por vetëm së bashku mund të
realizosh vlerë të shtuar: zhvillim.
Pikë tjetër që ka lenë skeptik një pjesë të mirë të opinionbërësve është se
portit nuk ju kushtua vemendja e duhur. Përkundrazi do të thosha unë. Porti
ishte një nga shigjetimet për premtimet e pambajtura të mazhorancës aktuale.
Rikthimi në vëmendje te publikut tek rëndësia e dikureshme, që ka patur porti i
Vlorës 5 shekuj më parë është i shoqërua me premtimin se do ja kthej Vlorës shkëlqimin,
që ka patur në hartën e porteve detare. Kësaj ideje i shërben edhe “autostrada
e detit”. Por kjo jo domosdoshmërisht realizohet duke përqafuar projektin
aktual të portit, i cili është në papajtueshmeri me prioritetet kryesore të
zhvillimit të qarkut të Vlorës. Sigurisht kjo kërkon dicka shumë më të mirë se
ai projekt. Në kohën e duhur në renditjen e duhur të prioriteteve, unë besoj se
qeverisja e ardhëshme do të jap opsionin më të mirë. Projekti i zhvillimit të
Vlorës me resurset, larminë e prioriteteve, larminë e klimës dhe vlerave
historike, kulturore dhe arkeologjike kërkon një projekt më të mirëmenduar, i
cili do të harmonizojë të gjitha këto prioritete. Në Vlorë dhe jo vetëm u
prezantuan gjërat e thjeshta të përditëshme, të cilat nuk i njohin ata, që nuk
i kanë në kurriz cdo ditë, të cilat e përmirësojnë cilësinë e jetës së qytetarëve
të këtij vendi qysh në momentin e parë. Ato janë prioritete të cilat së pari
duan vullnet, i shoqëruar ky me dijen dhe kapitalin social të nevojshëm. Ato
janë cështje të cilat duan thjesht ta duash këtë vend dhe të investohesh për
prosperitetin e tij. Nëse e duam këtë vend e vetmja “vepër e madhe” për të cilën
vendi ka nevojë është vendosja nën siguri e territorit të tij dhe ristartimi i
bujqësisë cilësore.
Luiza Hoxhaj
Tirane me 21.05.2013
Nessun commento:
Posta un commento